2010年我国造船能力将达到2100万载重吨

下载PDF

导出

摘要到2010年我国年造船能力将达到2100万载重吨。同时我国自主开发、建造的主流船型将实现标；住化、品牌化，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备的能力，突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈，自主开发、建造的主力船舶将达到国际先进水平，形成年产量1700万载重吨的产能。此外，预计到2010年我国船用低、

作者人

出处《珠江水运》 2008年第4期67-67,共1页

关键词造船能力载重吨自主开发能力船用主机工程装备高新技术自主设计配套产品

分类号 U692.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F426.474 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1纪德.1996年世界造船和船用主机市场回顾[J].航海科技动态,1997(10):5-7.
2姚哲.2001年各国船用主机生产动向[J].海运情报,2003(5):26-26.
3船舶市场综述[J].船舶工业技术经济信息,2005(2):73-74.
4马宁.倾力打造“中国领先、世界一流”的绿色产品[J].船舶经济贸易,2012(7):7-8.
5许.瓦锡兰决定减少船用主机产量[J].船舶经济贸易,2004(2):10-10.
6胡敏(编译).吊机／起重机生产企业供不应求[J].国际船艇,2007(6):46-47.
7张远平,钟耕会.潍柴销售网络又添新成员[J].船艇,2006(7):75-75.
8船用主机的“中国芯”——访上海船用曲轴有限公司[J].船舶工程,2007,29(1).
9配套[J].船舶经济贸易,2014,0(8):64-64.
10世界前四大造船国、地区船舶配套业发展扫描[J].交通建设与管理,2007,0(Z1):102-105. 被引量：2

珠江水运

2008年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

2010年我国造船能力将达到2100万载重吨

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史