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铁朝高速公路朝阳段黄土湿陷敏感性分析 被引量:1

Collapse settlement sensibility analysis in the Chaoyang segment of Tie-Chao highway
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摘要 通过对室内外试验数据成果的分析,用数理统计方法和Q型聚类方法,系统研究了不同深度黄土湿陷系数随天然含水量、超塑含水量和干密度等变化规律,有助于今后更好地对黄土湿陷性进行评价,具有很高推广价值。 Through the analysis of indoor-outdoor test data fruit, it researches the change rule of the collapse settlement coefficient of the differ ent-depth loess as the natural moisture content, superplastic water-content and dry density with the rnathematical statistics method and Q-clustering method Systematically, which will redound to the evaluation of collapse settlement of loess and have high generalization value.
作者 吴宏海 姜龙
出处 《山西建筑》 2008年第11期159-160,共2页 Shanxi Architecture
关键词 道路工程 经验公式 数理统计 湿陷性黄土 超塑含水量 road engineering, empirical equation, rnathematical statistics, collapsible loess, superplastic water-content
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献9

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共引文献410

同被引文献3

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引证文献1

二级引证文献1

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