博世柴油发动机管理系统、电子控制系统与检测设备讲座（4）

5．海拔高度和涡轮增压器（或其他增压器）压力限制 燃油喷射量一般是基于海平面的大气压力来设定的。换句话说，性能数据因为海拔高度而改变。发动机如果在海拔较高的地方工作，那么燃油喷射量一定要调整到与相应海拔高度的气压相适应。作为一个通常的标准，海拔每升高1000m，空气的密度就降低大约7％。同时为了保证在烟雾排放限制范围内，燃油喷射量还得相应地减少。