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货运司机被逼成“维权专家”
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摘要
"非收费公路为主,适当发展收费公路"是我国公路发展的思路,但是有些地方的收费站却是越建越密,收费站林立增加了运输成本。
作者
君君
杨桐
出处
《中国老区建设》
2008年第4期37-37,共1页
China’s Construction of Old Revolutionary Basic Area
关键词
专家
维权
司机
货运
收费公路
公路发展
运输成本
物价上涨
分类号
F560.84 [经济管理—产业经济]
D923.8 [政治法律—民商法学]
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中国老区建设
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