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12.00-20 18PR载重轮胎结构优化及有限元分析 被引量:2

Structural optimization and FEA of 12.00-20 18PR bias ply truck tire
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摘要 针对12.00-20 18PR载重斜交轮胎的常见问题,对其结构进行优化,并应用MSC.MARC三维非线性有限元分析软件对轮胎结构优化进行模拟和分析。数值模拟结果与试验数据具有很好的一致性,结构优化大大提高了轮胎的力学性能。 The structure of 12. 00- 20 18PR bias ply truck tire was optimized considering its common problems, and nonlinear FEA software. mechanical properties of structural optimization was simulated and analyzed by MSC. MARC 3D e numerical results were in accordance with the data of experiment, and tire were greatly improved through structural optimization.
出处 《轮胎工业》 CAS 2008年第4期202-205,共4页 Tire Industry
关键词 斜交轮胎 结构优化 有限元分析 bias ply tire structural optimization FEA
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献10

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  • 9梁守智,橡胶工业手册.4,1993年,54-78,168-168页
  • 10戴元坎,俞淇.轮胎接触问题的分析与研究[J].轮胎工业,1997,17(3):136-147. 被引量:10

共引文献42

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献2

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