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高速公路服务区适站作业量预测研究
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摘要
为科学合理地确定高速公路服务区建设规模,本文就适站作业量预测根据实际调查分析提出了几点建议,并针对高峰小时、周转率两个关键性参数展开了深入分析,提出基于车位当量换算的高峰小时确定思想,以及按照停车时长的特点区分开跨时段滞留车辆参与停车位数的计算过程。
作者
金双泉
机构地区
广东省公路勘察规划设计院
出处
《广东公路勘察设计》
2008年第1期17-20,共4页
Guangdong Highway Survey and Design
关键词
高速公路服务区
建设规模
适站作业量
高峰小时
周转率
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F542.3 [经济管理—产业经济]
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广东公路勘察设计
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