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按升程效率最佳优化设计直动从动件凸轮机构

Optimum Design of Disk Cam Mechanisms with Rectiliner Translation Roller Follower for Maximum Efficiency of Lift Travel
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摘要 本文提出了以升程效率最佳为目标函数,对凸轮机构进行优化设计的新方案.该设计方案既能避免机构自锁,又提高了效率,减小了机构尺寸.文中给出的实际算例表明,利用该方案,可以得到令人满意的凸轮机构. A new method of optimum design of cam mechanisms is presented in this paper, Its objective function is maximum efficiency of lift travel. The design method can not only avoid self-locking of the mechanism, but increase the efficiency and decrease the size. The practical calculation example given in this paper shows that using the method a satisfactory cam mechanism can be obtained.
作者 张希梁
出处 《哈尔滨电工学院学报》 CSCD 1990年第3期310-315,共6页
关键词 凸轮机构 优化设计 cam mechanism optimum design efficiency
  • 相关文献

参考文献3

  • 1吕庸厚.一种衡量机构传动质量的新指标——兼论机构的压力角[J]无锡轻工业学院学报,1984(03).
  • 2曲继方,高峰.按许用压力角设计推杆平面凸轮机构基本尺寸的解析法[J]东北重型机械学院学报,1984(01).
  • 3(苏)И.И.阿尔托包列夫斯基著,孙可宗.平面机构综合[M]人民教育出版社,1980.

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