长三角城市群陆路交通发展适应性评价

运用灰色关联分析法,通过计算长三角陆路交通发展适应性指数,对近10年区域陆路交通发展适应性进行了定量测度。研究显示:①区域陆路交通发展整体适应性渐趋强化,处于基本适应阶段,但又表现出明显的波动态势,其中:1995年到2000年,适应性呈强化状态,2000年后表现为弱化态势。②区际快速通道和区内快速交通网的加速建设是未来该区域陆路交通优化发展的重点。