高速道岔护轨垫板设计研究

利用大型通用有限元软件ANSYS建立了高速道岔新型护轨垫板结构实体分析模型,以12号道岔为例,在不同的荷载工况作用下,对护轨垫板进行静力分析,优化了垫板结构尺寸,并且对垫板应力分布和变形情况进行了分析,对其进行了疲劳强度检算。