计算结构动力响应中移动载荷的简化方法

针对用计算机分析列车过桥时桥梁的动力学响应问题,提出了一种新的移动载荷简化方法,并以简支梁为例,利用有限元软件ANSYS对其进行动力特性分析,通过与其它方法结果比较表明,这种简化载荷的方法是可行的。将列车简化为载荷列,推广此方法于某拱桥进行了动力特性分析。相关结论可供相关工程技术人员参考。