摘要
近年来我国高速公路飞速发展施工技术和质量已有较高水平.但随着车流量的不断增加.重车不断增多.一些高速公路桥梁出现了单板受力问题.如2004年河北省京秦高速公路的一些桥梁相继出现单板受力现象。这严重威胁到车辆的安全行驶.因此如何处理单板受力桥梁显得尤为重要。常规处理方法是挖除原有的沥青混凝土桥面.凿除梁板接缝.缝内重新布设钢筋.加强梁板间的连接.重铺C40钢筋混凝土桥面.使桥面形成整体受力。经过对处理后的几座桥梁进行观察.桥面混凝土都出现了细小的裂纹。
出处
《交通世界》
2008年第7期167-168,共2页
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