摘要
改革开放,湖南凭借地处沿海珠江三角洲及长江三角洲开放带之间的地理优势,向世界敞开了湖南的大门,取得了令人瞩目的发展。作为其主要空中门户的长沙黄花国际机场自1989年8月通航以来,每年的旅客、货运吞吐量都在以40%和30%的速度递增,现有候机楼已不能满足日益增长的航空运输要求。根据湖南省民航局提供的设计资料,本期批准新建候机楼建筑面积为33000m^2,以满足2005年客货运量发展的需求。
出处
《中外建筑》
1997年第4期27-27,共1页
Chinese & Overseas Architecture