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公交优先政策研究 被引量:7

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摘要 随着城市交通问题的日趋严重,优先发展公共交通已经成为人们的共识。本文首先阐述了交通拥挤的发生机制,分析"公交优先"在解决交通问题中所起到的作用,并提出了若干改进措施。
作者 黄石鼎
出处 《管理世界》 CSSCI 北大核心 2008年第4期171-172,共2页 Journal of Management World
基金 广州市经济社会重点研究基地2006年度重点课题
  • 相关文献

参考文献1

  • 1Down, A., 1962, "The law of peak-hour expressway congestion", Traffic Quarterly, 1962, 16:393-409

同被引文献112

引证文献7

二级引证文献29

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