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136RE钢轨气压焊焊接及焊后轨头硬化处理工艺的研究 被引量:2

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摘要 阐述与TTCI(美国交通运输技术中心)合作,利用移动式钢轨气压焊设备对美国铁道工程工务协会(AREMA)136RE钢轨进行气压焊焊接及焊后轨头硬化处理(欠速淬火)试验,而后通过对试验焊头进行一系列的测试检验,取得检验数据,与相关标准进行比照,从而研制出一套适用于该轨型的焊接和热处理工艺。
作者 张君
出处 《铁道标准设计》 2008年第5期28-31,共4页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Jian Sun, Joe Kristan, Gas-pressure welding: is it feasible for North American railroads? [ J]. Railway Track and Structures, Feb, 2003.
  • 2AREMA Manual for Railway Engineering[ S].
  • 3ANSI/AWS D15.2--2002[ S].
  • 4Daniel Gutscher,Jian Sun. Evaluation of improved gas pressure welding for in-track HAL service[ J]. Railway Track and Structures, Spt, 2006.
  • 5刘雄义.钢轨气压焊焊后正火处理工艺的探讨[J].铁道标准设计,2006,26(5):8-10. 被引量:8

二级参考文献4

共引文献7

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献2

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