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客运专线牵引变电所接地设计、工程实施及测量技术研究
被引量:
3
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摘要
结合我国客运专线特点,提出客运专线牵引变电所接地设计应参照欧洲高速铁路设计规范,以地电位满足人身及设备安全为设计标准。同时,对客运专线牵引变电所接地纳入综合接地系统的工程实施方案、接口方案及牵引变电所地网测量技术进行介绍。
作者
张华志
机构地区
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
2008年第5期111-113,共3页
Railway Standard Design
关键词
客运专线
牵引变电所
地电位
接地
测量
分类号
U224.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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2008年 第5期
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