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时变弹性梁横向响应载荷识别 被引量:2

Identification Method of Transverse Responding Load for Time-Varied Elastic Beam
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摘要 利用小波分析在时频两域都具有表征信号局部特征的特点,对时变弹性梁实际测量加速度数据进行了小波分解,然后从结构动力学理论出发提出了一种评估时变弹性梁截面弯矩的方法,结合时变弹性梁实际测量加速度数据对弹性梁主要截面弯矩进行了评估,给出了评估结果,并与试验结果进行了比较。文中的方法对自由-自由运行的弹性梁截面横向载荷的评估及设计具有重要的参考意义。 With the character of the signal local characteristics both in frequency and time domain shown in the wavelet analysis, the wavelet decompose analysis for the actually measured acceleration data of the time varied elastic beam is performed. Then a method for evaluating the section moment of the time-varied elastic beam is introduced from the structural dynamics theory, The main section moment of the elastic beam is evaluated combining with the actually measured acceleration data of the time varied elastic beam, and evaluation result is given. The result is compared with the test results.
作者 陈智勇
出处 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2008年第2期49-52,共4页 Missiles and Space Vehicles
关键词 小波分析 结构动力学 响应载荷 载荷识别 Wavelet analysis Structural dynamics Responding load Load identification.
  • 相关文献

参考文献3

  • 1李新民,张景绘.流体结构耦合动力学的研究进展[R]//中国航天第八专业信息网2004年度技术信息交流会文集[C],2004.10.
  • 2成楚之.火箭与火箭的静动力载荷设计[M].北京:宇航工业出版社,1994-06.
  • 3扬代盛等.船舶强度的概率方法[M].哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,1994-12.

共引文献1

同被引文献13

引证文献2

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