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低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料基层抗冲击性能研究 被引量:6

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摘要 聚丙烯纤维水泥稳定粒料作为一种性能优良的新型路面半刚性基层材料,其研究和应用起步较晚。该文运用摆锤冲击法和均匀弹性支撑落重弯折冲击法,首次对低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料与未掺纤维的普通水泥稳定粒料的抗冲击动力性能进行了试验研究。试验结果及机理分析表明:与普通水泥稳定粒料基层相比,低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料基层的抗冲击性能显著提高、韧性好,其应用于路面基层,将显著提高基层的抗裂、抗变形能力,延长道路的使用寿命。
出处 《中外公路》 北大核心 2008年第2期168-171,共4页 Journal of China & Foreign Highway
基金 国家自然科学基金项目(编号:10672196) 内蒙古交通科技项目(编号:NJ-2005-23)
  • 相关文献

参考文献5

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  • 2郝培文.沥青路面施工与维修技术[M].北京:人民交通出版社,2000..
  • 3李学章.抗裂防水新材料杜拉纤维砼[J].住宅科技,2001,21(12):23-26. 被引量:6
  • 4李士恩.纤维混凝土在国际上的发展及其在中国工程上的应用[C]//国际纤维混凝土学术会议论文集.广州:广东科技出版社,1997.
  • 5Romualdi J. P. , Batson G. B.. The Behavior of Reinforced Concrete Beams with Closely Placed Reinforcement [J]. ACI Journal, 1963,60 : 775-789.

共引文献15

同被引文献37

引证文献6

二级引证文献28

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