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电子式飞行仪表系统与GPS导航系统交联关系设计与实现

Designing and Realizing of Airborne EFIS and GPS Navigation System Interfacing Methods
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摘要 在简要分析某型飞机上原装LTN-211奥米加导航系统与EFIS-74电子式飞机仪表系统交联特性和Trimble 2101I/O型GPS导航系统输出特性基础上,设计了该型机LTN-211换装Trimble 2101 I/O后EFIS-74与Trimble 2101 I/O新的交联关系。实际应用表明:所实现的EFIS-74与Trimble 2101 I/O交联关系全面、正确,提高了该型飞机的整机导航能力。 Based on briefly introducing about interfacing characteristics between LTN-211 OMEGA long range navigation system and EFIS-74 electronic flight instrument system installed in one carrier aircraft and output characteristics of Trimble 2101 I/O approach GPS navigation system, this paper analyzes interfacing methods between EFIS-74 and Trimble 2101I/O, which replaces LTN-211. Actual applying shows that the interfacing methods designed between EFIS-74 and Trimble 2101 I/O are complete and correct, enhancing the whole navigation abilities of the carrier aircraft.
出处 《飞机设计》 2008年第2期67-69,79,共4页 Aircraft Design
关键词 电子式飞行仪表系统 GPS 导航系统 交联 设计 electronic flight instrument system (EFLS) GPS navigation system interfacing designing
  • 相关文献

参考文献2

  • 1[1]ARINC characteristic NO.561[S].Aeronautical Radio,INC.
  • 2徐景硕,等.航空节点相机系统总线接口设计[J].海军航空工程学院学报,2006,21(3):319-323.

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