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国产轿车自动变速器维修技术讲座(五十八)

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摘要 3.变矩器油路及润滑油路 (1)变矩器油路 变矩器油路如图325所示,动力总成控制模块(PCM)通过改变TCC电信号的脉冲宽度(接通时间)而改变N4油路的油压。脉冲宽度小时,S4油路压力低,致使变矩器离合器分离;脉冲宽度大时,S4油路压力高,致使变矩器离合器接合;脉冲宽度在中间范围内变化时,S4油路压力也随之变化,使变矩器离合器处于调制状态。
作者 曹利民
机构地区 石家庄
出处 《汽车维修技师》 2008年第5期65-66,共2页 Auto Maintenance
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