期刊文献+

钢筋混凝土桥梁构件最大裂缝宽度可靠度分析

Reliability Analysis of Reinforced Concrete Bridge Component Based on Crack Width
下载PDF
导出
摘要 正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性的某项规定极限值,并控制结构的外观.分别从最大裂缝宽度方面分析了钢筋混凝土桥梁构件正常使用极限状态的可靠度,以及正常使用极限状态下桥梁可靠度的分布范围. Serviceability limit state corresponds to some prescribed limit value which structures and members are reached to serviceability or durability and controls the appearance of structures. In the paper, the members reliability of reinforced concrete bridges is analyzed based on serviceability limit state from crack width. And the scope of reliability based on serviceability limit state is showed.
作者 蔡长丰
出处 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期10-12,共3页 Journal of Hunan City University:Natural Science
关键词 钢筋混凝土桥梁 裂缝 可靠度 Reinforced concrete bridge concrete crack reliability
  • 相关文献

参考文献2

  • 1GB/T50283-1999.公路工程结构可靠度设计统一标准[S].[S].,..
  • 2JTJ D62-2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].

共引文献149

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部