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高速公路动态可拓展收费技术
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摘要
近年来,随着高速公路里程和规模的不断提高,形成了“便捷、快速”的高速公路主干道和纵横南北的高速大通道。由于我国高速公路通过征收车辆通行费来筹集资金偿还修建道路时的资金贷款,这样在各高速公路上都存在数量不等的收费站,这必然形成在收费站附近的交通负荷的增加。虽然在高速公路设计时都对收费站车道数的数量进行了充分的考虑,
作者
孙文波
董欢庆
机构地区
江苏沿江高速公路有限公司
西安公路研究所
出处
《中国交通信息产业》
2008年第4期92-93,共2页
China ITS Journal
关键词
高速公路
可拓展收费技术
筹集资金
车辆通行费
收费站
公路里程
主干道
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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