摘要
在市政府例行新闻发布会上，上海市城市交通管理局副局长五一表示，上海的私车额度拍卖政策只是过渡性政策，随着上海不断完善公共交通网络，整个交通状况有所改善后，这个政策会慢慢地淡化，最后淡出。他表示，额度拍卖对控制城市机动车的总量有效果，但也不是包治百病的药。取消私车额度拍卖，拥有车的比例会上升，但是使用率会下降。他认为，在很多发达国家，实际上千人拥有量比上海要高得多，但是实际的使用没有我们这么频繁。这个也取决于我们的公共交通是不是发展得好，如果公共交通发展得很好，
出处
《综合运输》
2008年第4期90-90,共1页
China Transportation Review
