摆脱路径依赖

下载PDF

导出

摘要经济学中有一个关于路径依赖的故事，美国铁路的铁轨宽度之所以是4英尺8．5英寸，因为是由英国铁路设计师设计的．英国铁路的铁轨宽度也就是4英尺8．5英寸。为什么英国的铁路是这个宽度7因为英国铁路是由设计有轨电车铁轨的人设计的，英国有轨电车的轨道就是4英尺85英寸宽。那为什么英国有轨电车的轨道是这个宽度？

作者武兰霞

出处《信息网络》 2008年第4期3-3,共1页 Information Network

关键词路径英国铁路有轨电车设计师宽度经济学铁轨轨道

分类号 U111 [交通运输工程] P444 [天文地球—大气科学及气象学]

引文网络
相关文献

1由路径联想到的[J].金融博览,2006(3):53-53.
2王喜春.路径依赖[J].新一代,2010(4):60-60.
3柳夕浪.走出“路径依赖”[J].基础教育课程,2016(15):92-93. 被引量：1
4路径依赖——马屁股决定铁轨的宽度[J].中国电力企业管理,2013(11):94-94.
5袁元,王圣志.“铁轨经济”促变青藏[J].瞭望,2006(25):18-20. 被引量：1
6德国:智能铁轨可预报地震[J].中国防伪报道,2009(8):53-54. 被引量：1
7杨志辉.“路径依赖”：管理改革的实施阻力[J].四川经济研究,2006(2):26-27.
8西文.青藏高原的“铁轨经济”[J].西部大开发,2006(8):8-8.
9蒋胜华,郑岘,薛卫星.城区有轨电车首级控制网的设计研究[J].城市勘测,2015(5):95-98. 被引量：4
10吴明华.LNG:船用燃料突破路径依赖的选择[J].中国远洋航务,2010(12):46-47. 被引量：8

信息网络

2008年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

摆脱路径依赖

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史