摘要
为解决PM系列喷油泵在调试过程中出现的拉杆总行程超差,在校泵时会出现油量偏大或偏小,无法进行调整的问题,满足PM系列喷油泵的批量生产要求,对造成这些问题的原因进行了分析与试验验证,结果表明:对于使用T152-0002型前后壳合拢用密封垫片的PM系列喷油泵,拉杆连接板尺寸和滑套高度超差是拉杆总行程和油量超差的主要原因;对于使用了新的T152-0002-3型前后壳合拢用密封垫片的4PM139型喷油泵,在保证拉杆连接板尺寸的同时,滑套测量高度必须保证在28.4±0.3 mm范围内。
出处
《现代车用动力》
2008年第2期40-42,共3页
Modern Vehicle Power