公路隧道围岩稳定性三维动态模拟分析

利用显式有限差分法,建立了三维有限差分的分析模型,对某公路隧道围岩稳定性进行了数值模拟。结合工程实例进行计算分析,对可能发生围岩大变形的部位进行了预测,得到了与实际情况基本一致的结论。