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提高肇事逃逸船舶查获率
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摘要
据不完全统计,汕头海事局辖区2001年至2006年共发生肇事逃逸事故26宗,大多属渔船与商船的碰撞事故,成功查获的有3宗,占总逃逸事故总数的11.5%,而这3宗都是知道肇事船船名的,可以看出,查获成功率是极低的,若剔除知道船名的肇事逃逸船舶,查获率几乎等于零。肇事逃逸的直接影响是,事故损害加剧,行政和司法调查困难,社会稳定和行业风气严重受损。当前我国正在努力构建“和谐社会”,加强肇事逃逸船舶的查处力度,对海事部门构建“和谐海事”具有重要意义。
作者
黄海飚
机构地区
汕头海事局
出处
《中国水运》
2008年第5期16-17,共2页
关键词
肇事逃逸
船舶
碰撞事故
社会稳定
查处力度
海事部门
海事局
不完全
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国水运
2008年 第5期
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