海上集装箱船用动力装置的比较
出处
《航海技术》
1990年第5期54-57,共4页
Marine Technology
-
1宋群林.船用动力装置的新发展[J].海运情报,2000(11):26-27.
-
2韩华,燕秀红.模块化技术在船用动力装置监控系统中的应用[J].船舶与海洋工程,1995,23(2):34-40.
-
3韩华,燕秀红.模块化技术在船用动力装置监控系统中的开发与应用[J].舰船标准化与环境条件,1995(1):23-27.
-
4刘若峰.船方如何减少海上集装箱货运事故[J].集装箱化,1999,10(5):12-13.
-
5郑金龙,朱时茂.LNG耙吸船动力装置的特性分析及发动机选用[J].中国港湾建设,2016,36(9):69-72. 被引量：1
-
6吴泰德,徐海龙,袁彬.船用动力装置重要部件的虚拟维修技术初探[J].中国水运（下半月）,2012,12(2):91-92. 被引量：1
-
7周江春,韩华,屈卫东.基于双CAN总线的船用动力装置监测系统设计[J].柴油机,2004,26(5):13-15. 被引量：6
-
8陆慕生.带装卸装置的海上集装箱[J].海运情报,2004(8):17-17.
-
9我国将重点发展大型海运和海洋石油工程装备[J].石油学报,2005,26(6):118-118.
-
10王钧.推动集装箱航运企业转型的新引擎——论中海集运天津公司海铁联运发展战略[J].上海船舶运输科学研究所学报,2012,35(B06):61-66.
;
