摘要
电控发动机传感器的输出信号经电子控制单元（E—CU）处理后得出最佳控制结果，并由此控制发动机的执行机构动作，以实现对发动机的最优控制。一台典型的电控发动机一般拥有大气压力传感器（BAR01、进气温度传感器（1AT）、节气门位置传感器（TP）、进气歧管绝对压力传感器（MAP）或空气流量计传感器（MAF）、冷却水温度传感器（ECT）、排气温度传感器（EAT）、助轴位置传感器（CPS）、爆震传感器（KS）等，而曲轴位置传感器（CPS）一般又由曲轴转角传感器（CKP）、上止点位置传感器（TDC）、缸位（一缸位置）传感器（CYP）配套组成或由曲轴转角传感器（CKP）和凸轮轴位置传感器fCMP）组成。
