期刊文献+

解析柴油机拉缸现象 被引量:3

Analyze the Phenomenon of Engine Scuffing
下载PDF
导出
摘要 本文阐述了柴油机拉缸现象的形成机理及其所产生的严重后果;并详细地分析了由于柴油机本身的设计问题:包括机体、活塞、活塞环、气缸套、冷却系统等方面的设计原因所引起的柴油机拉缸现象,并给出了相应的解决措施;同时也详细地分析了用户在柴油机的使用过程中于操作、维护保养及维修不当所造成柴油机拉缸现象,并提出了相应的改进措施。 The paper shows engine scuffing forming mechanism and it' s serious consequence; analyzes engine seuffing eaused by engine design, including engine body, piston, piston ring, eylinder block, eooling system and so on, and gives eorresponding solve measures; as well as analyzes engine seuffing eaused by inproper operation, maintenance in the operation by users, and put forward eorresponding measures.
出处 《内燃机与动力装置》 2008年第2期46-49,共4页 Internal Combustion Engine & Powerplant
关键词 柴油机 拉缸 机理 措施 Engine Scuffing Mechanism Measure
  • 相关文献

参考文献1

  • 1陈家瑞主编,吉林工业大学汽车工程系.汽车构造[M]人民交通出版社,1993.

同被引文献12

引证文献3

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部