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客运专线通过能力计算探讨
被引量:
8
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摘要
对客运专线通过能力的计算特点进行分析,指出在追踪间隔时间一定的情况下,客运专线通过能力主要受不同速度等级列车的速差、停站时间、停站率,以及区间长度、综合维修"天窗"时间和设置方式等因素的影响,对主要影响因素分别进行进一步研究,得出客运专线通过能力的计算方法。
作者
黄超
王红林
机构地区
铁道第一勘察设计院线运处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第5期24-26,共3页
Railway Transport and Economy
关键词
客运专线
通过能力
扣除系数
计算方法
分类号
U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道运输与经济
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