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摩托车后摇臂整形技术
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摘要
大多数摩托车后悬架系统的结构基本上是一样的,都有一对分别装于后轮两侧的弹簧减震器和一个后摇臂(俗称后平又,又叫平又),构成摩托车后悬挂。后摇臂结构如图1所示,它的主要作用是连接车架和后轮以及后减震器。
作者
刘昌林
出处
《摩托车信息》
2008年第11期54-55,共2页
Motorcycle Information
关键词
摩托车
整形技术
后摇臂
后减震器
悬架系统
后悬挂
结构
后轮
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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