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“长空”超低空无人驾驶飞机的飞行控制系统 被引量:3

FLIGHT CONTROL SYSTEM OF THE "CHANG-KONG" SUPER-LOW ALTITUDE PILOTLESS AIRCRAFT
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摘要 本文介绍“长空”超低空无人驾驶飞机的飞行控制系统。这是我国首次将单片计算机应用到无人机的飞控系统。文中对方案选择,控制规律以及为满足超低空飞行高度精度的要求所采取的技术措施作了详细的阐述,通过试飞,鉴定、供靶,说明这一套数模混合式飞控系统的设计是完全成功的。 The paper introduces the flight control system of the pilotless aircraft. This is the first time in our country that an autopilot equipped in a domestic target plane employs single-chip microcomputers. The arrangement of the control system, the control laws of the system and the measures we took to improve the altitude accuracy in the super-low flight mode are described. The demonstration flight test shows that the design of this hybrid autopilot is fully successful.
作者 罗锋 夏云程
机构地区 南京航空学院
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第6期B261-B268,共8页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
关键词 无人驾驶飞机 飞行控制系统 超低空 target plane, pilotless aircraft, flight control, super-low altitude.
  • 相关文献

参考文献3

  • 1周同礼,1985年
  • 2夏云程,1984年
  • 3张明廉,飞机控制系统,1984年

同被引文献4

  • 1张明廉.飞行控制系统[M].北京:国防工业出版社,1986..
  • 2张明廉.飞行控制系统[M]国防工业出版社,1984.
  • 3郭锁凤,沈春林.无人机试飞中俯仰角大幅度振荡问题的分析与模拟[J]南京航空航天大学学报,1981(03).
  • 4梁秋憧,程维明.超小型飞行器GPS自主导航算法的研究[J].无线电工程,2002,32(12):27-30. 被引量:3

引证文献3

二级引证文献10

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