对武广牵引供电系统可靠性的几点思考

2001年9月我国南北铁路运输主动脉京广线全线实现电气化,其牵引供电系统要求具备高度的可靠性、周密的安全性、完善的自检性及灵活的自适应性。2008年初京广线武广段经受了大冰雪,通过对冰雪前后京广线牵引供电系统可靠性分析,发现其外部电源电压等级、省际交界区段的系统可靠性,以及接触网频繁穿越地方电力线路下方等方面的问题,提出应完善冰雪气候条件下设备巡视制度,在突发故障中,快速自动地更改调整参数和远动通道的可靠性。