薄板焊接型散枕夹持梁制造工艺的改进

散枕装置是高速铁路施工的重要设备之一，目前国内的武广客专就采用该设备，由夹持梁、伸缩梁、液压系统和回转连接系统组成。它利用液压传动抓、夹、收、放双块式混凝土轨枕。该装置具有操控灵活、定位准确、液压系统故障起吊保护、根据指令自由旋转的功能。夹持梁是该设备的主要受力结构，所以夹持梁的刚性直接影响夹持装置的应用，关系到整个设备的安全性和可靠性。