摘要
随着公路建设快速发展,原《公路沥青路面施工技术规范》已跟不上公路建设的需要,为适应新的要求制定了《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。新《规范》完善了沥青混合料配合比设计方法,调整了马歇尔试验配合比设计方法及设计指标、标准,修订了确定最佳沥青用量的方法和技术要求,统一了空隙率的体积指标的计算方法,修订并补充了沥青混合料配合比设计检验方法和技术要求。下面就以S201线克榆改建工程第七合同段路面工程为例,浅析沥青混合料配合比设计及检验方法。
出处
《中国西部科技》
2008年第15期5-6,共2页
Science and Technology of West China