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汽车操纵稳定性仿真分析 被引量:1

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摘要 运用ADAMS/Car软件建立了整车多体动力学仿真模型,分析了前悬架系统、后钢板弹簧系统和轮胎仿真模型,并对不同方向盘转角及改变整车质心位置下的汽车操纵稳定性进行了动力学仿真分析。
作者 陈明华
机构地区 淮阴工学院
出处 《公路与汽运》 2008年第3期8-10,共3页 Highways & Automotive Applications
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