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巧辨第二道活塞环的锥面方向
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摘要
众所周知,在四冲程发动机活塞环中,第二道环为锥面环。由于环的外圆为锥面形,减少了与汽缸壁滑动面的接触面积,使其接触压力得以提高,从而改善了运转初期的磨合,并在短期内能够稳定机油消耗量和减少漏气。这种锥面环在活塞上升行程中,不会损坏油膜,而是像雪橇那样在油膜上滑过如图所示,并在环的下方留下油膜(称液体润滑)。
作者
微波
阮天林
出处
《摩托车》
2008年第6期65-65,共1页
Motorcycle
关键词
发动机活塞环
锥面环
机油消耗量
接触面积
接触压力
液体润滑
四冲程
滑动面
分类号
U464.133.1 [机械工程—车辆工程]
TH131.9 [机械工程—机械制造及自动化]
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