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航空轮胎——防止产生偏磨耗,提高耐久性
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摘要
本发明的目的是防止在轮胎的接地面侧端附近产生偏磨耗,提高轮胎的耐久性。本发明的构成是胎面2设计最外侧的纵向花纹沟4,且在与花纹沟4相邻的外,内侧花纹5,6之间设有高度逐渐减小的斜面7,而且在内侧条状花纹6与外侧条状花纹5之间的上述纵向花纹沟的两端缘高度比Hi/Ho为0.75~0.95。
作者
山田宗光
李汉堂
出处
《轮胎研究与开发》
1997年第3期37-41,共5页
关键词
轮胎
航空轮胎
偏磨耗
耐久性
磨耗
分类号
V226.8 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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