铁路桥下采煤的变形控制

牛马司煤矿娄邵铁路跨线桥15号桥下煤柱,于1998年正式开采,至2003年开采结束,共采出煤炭58.66万t。鉴于跨线桥不允许对支座进行扩孔维修,因此需控制跨线桥采动变形。开采过程中采取了局部留设煤柱等安全开采措施,保证了列车运行安全。