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基于RTX实时控制的汽车同步器自动换档装置的研究

Research on Pneumatic Servo Synchronous Position System Based on RTX Real-time Control
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摘要 该文介绍了汽车同步器气动自动换档装置的工作原理和组成结构。在RTX实时环境下利用LabWindows/CVI开发了该系统的控制程序。根据系统特点采用单神经元自适应控制策略。实验结果证明控制系统能够满足设计需要,并具有灵活的扩展性。
作者 高欣
出处 《液压与气动》 北大核心 2008年第6期16-18,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
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