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浅谈四冲程发动机配气机构及气缸盖的检查(2)
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摘要
b)凸轮轴 凸轮轴是配气机构中重要的驱动件,由它来按照配气相位定时开启和关闭进、排气门。气门行程规律决定丁凸轮形状,凸轮外形由基圆和行程型线2部分组成。配气机构运行于基圆部分时,气门是关闭的,运行到行程型线部分时,气门则按型线规律上升或下降。凸轮升程磨损超过其使用极限值时,会使配气相位开启角度缩短,发动机速度特性会向低速方向移动,其动力性和经济性相应变差。
作者
阮天林
出处
《摩托车技术》
2008年第6期64-70,共7页
Motorcycle Technology
关键词
四冲程发动机
配气机构
气缸盖
检查
配气相位
凸轮轴
排气门
凸轮升程
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U464.134 [机械工程—车辆工程]
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