用于混合冲压发动机的固体燃料燃烧特性

使用固体燃料和液体燃料两种燃料的混合冲压发动机,可望兼具固体燃料冲压发动机2次燃烧点火性/燃烧稳定性良好的特征和液体燃料冲压发动机比冲(Isp)性能高、流量控制范围大的特征。针对混合冲压发动机用固体燃料,试制了在适用的物质中添加硼(B)的固体燃料,使用小型冲压发动机实施了仅用固体燃料状态的燃烧试验。试验结果显示,1次燃烧特性和2次燃烧点火性能良好,并利用改变空气导入方法提高了2次燃烧效率。