期刊文献+

基于变分原理的无缝道岔的温度附加力的计算 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 无缝道岔受力的特点在于基本轨承受附加温度力的作用,道岔区内钢轨受力和位移状况也比较复杂。文章基于变分原理的有限单元法建立了无缝道岔温度力和位移的计算模型,并根据形成矩阵的"对号入座"法则建立模型求解的非线性方程组,进而利用编程实现计算机运算,并以38号无缝道岔为例,进行温度力与位移的计算和分析。
机构地区 中南大学
出处 《甘肃科技》 2008年第10期56-58,15,共4页 Gansu Science and Technology
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献22

  • 1龙驭球 辛克贵.广义协调元[J].土木工程学报,1987,1:1-14.
  • 2范俊杰.铁路超长轨节无缝线路[M].北京:中国铁道出版社,1998..
  • 3卢耀荣.超长无缝线路道岔纵向力的计算[M].铁道部科学研究院铁道建设研究所,1996..
  • 4胡海昌.论弹性体力学与受范性体力学中的一般变分原理[J].物理学报,1954,10(3):259-289.
  • 5钱伟长.弹性理论中广义变分原理的研究及其在有限元计算中的应用[J].力学与实践,1979,(1):16-24.
  • 6陈秀文 李秋义.铁路无缝道岔结构体系分析广义变分法[J].中国学术期刊文摘(科技快报),2001,7(10):1326-1329.
  • 7范俊杰.无缝道岔计算理论与试验分析研究报告.北方交通大学研究[M].,1999..
  • 8胡海昌.弹性力学变分原理及其应用[M].北京:科学出版社,1980..
  • 9卢耀荣.超长无缝线路上道岔纵向力计算[M].北京:铁道部科学研究院铁建所,1995,9..
  • 10范俊杰 陈岳源 等.无缝道岳计算理论与试验分析研究研究报告[M].北京:北方交通大学,1999,1..

共引文献35

同被引文献4

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部