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350km/h铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法 被引量:8

Principle and Method for Scaling and Designing Box Beam Prefabricated Yard for 350 km/h Railway Passenger Dedicated Lines
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摘要 随着铁路客运专线建设的迅猛发展,双线整孔箱梁预制梁场成了施工中的重点。结合国外高铁及国内各客运专线箱梁预制场建设经验,从梁场选址、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、梁场规划布置方式、出梁方式及出梁设备等方面,重点介绍了梁场规划设计的原则与方法。
作者 韩刚
出处 《铁道勘察》 2008年第3期77-80,共4页 Railway Investigation and Surveying
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