摘要
十三陵抽水蓄能电站地下厂房与主变室之间岩体呈在墙型，有交通洞穿过．1993年4月15日，卡交通洞相交的主变宝岩体塌方，交通断绝，之后陆续发现交通洞混凝土裂缝增多并加宽．为此，多次召集各相关专业的专家进行分析研究．根据整个厂房和主变室的条件，考虑到渗水的长期作用和开挖以后一洞室在不同季节的应力作用，决定采取沿厂房和主变宝之间岩墙进行对穿式锚索锚固施工的加困措施。并进行预应力锚固荷载观抓实践证明，所采取的加固措施切实可行并且有效．
出处
《水利水电技术》
CSCD
北大核心
1997年第10期39-42,共4页
Water Resources and Hydropower Engineering
