摘要
液体粘性调速离合器为液力调速技术中的新技术,且优于液力偶合器,目前在辽河油田大面积推广应用,在大庆油田也开始尝试该技术。大庆油田采油二厂的2个注水站各安装1套液体粘性调速离合器,其中1套已投入使用。实验证明,应用液体粘性调速离合器对油田注水泵进行调速节能效果明显。在多台注水泵并联工作的情况下,1台安装调速装置不会影响其它注水泵的运行。管压有富裕的情况下,可以适当降低注水量,提高节能效果,由此造成的管压降低程度取决于并联泵的多少。
出处
《油气田地面工程》
北大核心
2008年第6期47-48,共2页
Oil-Gas Field Surface Engineering