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北京西客站钢门楼施工质量控制研究与实施

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摘要 北京西客站是国家“八五”计划重点工程,是京九铁路的龙头。工程分主站区和28公里km铁路两大部分,建筑面积50万m^2,可日接发60~90对列车,容纳客流量25~30万人次。位于北京奉台、海淀、宣武三区交界处,路市中心6.7km。 主站房是主站区的主体工程,座南朝北,东西全长739m,地下最深处-18.5m,地上最高点102m,建筑面积31万m^2,占主站区的62%。其最高建筑门楼部分是钢结构由我公司承建。 门楼位于主站区的中央部位,是中国民族风格的三层重檐大屋顶式建筑。屋顶最高点为102m,钢结构大体由四部分组成,一是门楼主梁,由4榀跨度为45m的预应力钢桁架和30榀次桁架等组成,单榀桁架最大重量为164t;二是锥体钢亭;三是门框,由劲性钢框架结构组成;四是三层重檐及宝顶结构。四部分钢构件总数1500余件,
出处 《建筑管理现代化》 1997年第3期7-9,共3页 Construction Management Modernization
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