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关于汽轮机检修间隔的探讨

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摘要 目前,我国对火电厂汽轮机实行预防性定期维修制度,有固定检修间隔,一般汽轮机计划大修间隔为三年。检修除了考虑检修本身的费用外,主要考虑的因素是设备的可用率。汽轮机的不可用率取决于检修期间停机和因故障或损伤被迫停机的时间。因此只有在不会导致被迫停机而提高不可用率的前提下,延长检修间隔或同时缩短检修时间才有意义。设备的可用率一般用可用系数AF和强迫停迫率FOR作为统计评价指标:
作者 邱和平
机构地区 华北电力学院
出处 《河北电力技术》 1990年第1期19-24,共6页 Hebei Electric Power
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