摘要
一台日本加藤公司产KR-250越野型起重机的供油齿轮泵严重磨损，不能使用，购置原配件困难。用其他型号的齿轮泵无法替代，于是我们决定对其进行修复。该泵主要磨损处是泵壳体主、从动齿轮内腔（工作腔），磨掉1．2～1．7mm，内泄严重；原泵壳体壁厚20mm，采用镶套法修复，泵壳体材料是球磨铸铁，故采用同等材料制做镶套（可以利用废旧的离合器压盘）。先将磨损的内腔镗大，
出处
《工程机械与维修》
2008年第6期161-161,共1页
Construction Machinery & Maintenance
