出处
《工具技术》
北大核心
2008年第6期65-66,共2页
Tool Engineering
共引文献37
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1宋奇慧,卢铁钢.锥齿轮副误差测量成组夹具设计[J].航空制造技术,2012,55(5):88-91. 被引量：1
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2姚兴军.基于Pro/E的检具设计建模方法[J].机械设计与制造,2005(3):52-54. 被引量：1
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3洪浩祯,来新民,朱文峰,彭林法.车身检具热变形的数值仿真与结构优化研究[J].机械制造,2005,43(6):65-67. 被引量：5
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4姚兴军.基于通用CAD平台的检具设计方法[J].机械设计与研究,2005,21(3):62-64. 被引量：10
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5云兆坤,姜坤,周子健,周雄辉,高苏启.汽车检具设计系统(KBE)的研究与应用[J].模具技术,2009(4):55-58. 被引量：2
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7吴艳云,雒小明.基于UG NX的汽车冲压件检具体数控加工编程[J].工具技术,2010,44(1):54-56.
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8段磊,蔡玉俊,莫国强,程守益.汽车覆盖件成形回弹仿真及模面优化研究[J].锻压技术,2010,35(2):34-38. 被引量：25
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9邾继贵,郭磊,刘常杰,林嘉睿,叶声华.基于机器人的柔性电子检具测量系统[J].光学精密工程,2011,19(8):1787-1793. 被引量：8
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同被引文献14
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1缑彦甫,袁清华,黄重国,何伊林.车身总成组合检具设计方法的研究与应用[J].工具技术,2007,41(8):89-93. 被引量：8
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4刘乃亮.介绍一种测量空间尺寸的检具[J].机械工程师,2008(5):101-101. 被引量：1
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9邬华辉,孙跃东,周萍.汽车外覆盖件包边尺寸要求及表面质量分析[J].制造业自动化,2012,34(13):32-36. 被引量：19
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引证文献4
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1李书平,唐清春,陈富平.前罩板铰链检具设计[J].工具技术,2009,43(9):102-103. 被引量：2
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2郭兵,李萌浩,王飞.两自由度可控检具检测定位机构的设计[J].机械研究与应用,2015,28(5):112-113.
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3陈世涛,王海玲,李辉,崔礼春.四重定位系统车门总成检具的研究及应用[J].锻压装备与制造技术,2018,53(6):70-74.
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4陈世涛,王法峰,王海玲.多定位基准系统复合的汽车包边总成检具设计及应用[J].汽车工艺与材料,2015,0(1):58-62. 被引量：4
二级引证文献6
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1马长保.保险杠总成检具的设计[J].模具工业,2012,38(4):50-52. 被引量：14
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3刘发臣,许光舜.定位系统在汽车内外饰设计中的应用探究[J].山东工业技术,2016(7):271-271. 被引量：6
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4王肖英,黄永生,韩永志,赵烈伟.冲压件柔性化检具的设计与应用[J].锻压装备与制造技术,2019,54(3):68-71.
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5李燕,崔礼春,王三星.某前门内板测量支架在线检测设计及应用[J].锻压装备与制造技术,2019,54(3):110-112. 被引量：1
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6尹特.汽车饰件设计中定位系统的应用研究[J].汽车与新动力,2023,6(3):61-64.
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5王卫民,邵明,谢存禧.基于关键零部件质量的Petri网的柔性装配系统装配顺序规划[J].机床与液压,2000,28(3):5-6. 被引量：1
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10梅明生.GB5277与钣金零件上的螺钉孔组参数[J].中国标准化,1992(10):12-12.
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